機型簡介
YC6K系列發動機以世界知名品牌新一代同類發動機平臺為基礎自主開發，集成了當今世界最新技術成果，擁有30多項技術發明專利。首次在發動機行業運用可靠性增長技術，突破了中國制造的可靠性弱勢；獨創性引入精確燃燒和電子控制技術、發動機逆向橫流冷卻技術和高強度材料的成功創新運用，大幅度提高了發動機使用壽命，具有歐洲2015年最新量產發動機的技術水平。
機型特點
?電控高壓共軌燃油系統。
?領先的增壓中冷、四氣門和電控技術,燃燒組織準確、迅速，排放好，瞬態響應性能好，加載能力強。
?高強度氣缸體、合金鍛鋼曲軸、合金鋼連桿和內冷油道活塞使發動機更耐用，在同類產品中有更輕和更緊湊的結構。
?符合非道路國家T3和歐洲S3A排放標準。
技術參數
| YC6K500-D31 | |
| 型式 | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 吸氣方式 | 增壓中冷 |
| 氣缸數 | 6 |
| 缸徑×行程 (mm) | 129×155 |
| 總排量 (L) | 12.16 |
| 壓縮比 | 16.5:1 |
| 常用功率(kW) | 335 |
| 備用功率(kW) | 370 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 冷卻方式 | 封閉式水箱冷卻 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 最低燃油消耗g/(kW·h) | ≤192 |
| 機油容量(L) | 36 |
| 機燃比 % | ≤0.1 |
| 起動方式 | 電起動 |
| 燃油系統 | 電控高壓共軌 |
| 噪聲Lp dB(A) | ≤96 |
| 排放 | 非道路國III |
| 外形尺寸(mm) | 2240×1120×1480（含水箱） |
| 總干重 (kg) | 1275（不含水箱中冷器） |